自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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美臀護腰墊-種類
  • 護腰墊

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

品名:日本C O G IT肩胛骨矯正枕
品牌:日本COGIT
材質:車身側面的地方:聚酯緩衝材料:聚丙烯
尺寸:20×24×14CM
內含:DVD一片(持續約9分鐘)
產地:中國(日本進口)







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(中央社記者林行健馬尼拉13日專電)中華民國駐菲代表林松煥投書菲國主流媒體,闡釋台灣司法制度公平透明,說明在台菲勞亦受台灣法律妥善保護,並呼籲台菲在「新南向政策」下共創雙贏。

「今夜新聞」(Tonite)、「馬尼拉時報」週日版(The Sunday Times)以及全菲最大部落客網路雜誌「馬尼拉生活」(When in Manila)於11至12日分別以「菲籍犯罪者在台灣經由公平透明審判獲得減刑」為題,刊登林松煥投書。

林松煥在文中說明台灣司法制度公平透明,菲謀殺犯罪者在台灣亦獲得公平司法審判且依法獲得減刑,強調在台菲勞亦獲得台灣法律公平保護,台菲具長期友好關係,呼籲在「新南向政策」下共創雙贏。

科威特上個月處死1名女菲勞,使擁有數百萬海外菲勞的菲國人民開始關注其他國家司法制度及程序是否公平透明。

林松煥指出,超過15萬在台菲勞在台灣受到法律妥善保護及公平對待,且享有與中華民國公民一樣最低工資保障及健保,眾多菲勞將台灣視為「第二故鄉」,台菲通婚更超過8000對,台灣人民對勤奮工作的在台菲勞對台灣經濟發展所做的貢獻深表感謝。

投書強調,民主台灣保護人權享譽國際社會,在台菲勞大多遵守台灣法律,目前僅有2人在台菲勞犯下謀殺罪,他們受到來自台灣地方法院、高等法院及最高法院公平透明的司法審判。

其中1名菲籍女子在2007年犯下高雄袋屍案,一審時被判處死刑,但在2010年改判無期徒刑。另1名於2014年犯下桃園強盜殺人案的男菲勞,一審時也被判處死刑,但在2016年改判無期徒刑。

菲國眾議員阿雷納斯(Rose Marie Arenas)今年曾探視這兩名受刑人。林松煥說,減刑案例是台灣作出的善意回應,也看出台灣司法程序公開嚴謹、尊重人權及人道關懷。

投書總結,台灣是國際社會中愛好和平、遵守國際法且不具威脅的成員,民主台灣更居菲律賓國安的戰略緩衝樞紐,台灣在對東南亞、東北亞及第一島鏈均居於重要戰略地位,台菲應更互相瞭解,建立更堅實緊密關係,共創雙贏,為東亞安全穩定貢獻心力。1060213

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

因應蝶戀花國旅團遊覽車國道翻覆意外,台北市交通文教基金會舉辦座談會昨邀請產官學界討論改進遊覽車管理。學者建議,應落實安裝數位行車記錄器等設備,以科學管理司機;遊覽車業者也預警,不只一日遊,學生團也暗藏高風險,觀光局應全面檢視,「觀光局拚觀光率,我們拚死亡率!」

遊覽車商業公會全聯會副理事長馬景仲指出,車資過低是遊覽車無法拉升品質的關鍵,韓團一天跑超過10小時,車資只有5000元,司機只分得1000元,公會曾試圖訂定遊覽車最低車資,卻被公平會裁罰50萬元。他呼籲,公路總局應儘速訂出合理最低車資,遊覽車公司有足夠資金,就養得起人車,從根本減少靠行。

馬景仲疾呼,駕駛執業登記證應比照美國要求商業保險,有違規紀錄保費就愈高,可制約司機行為,公總也應補助駕駛培訓。

他也預警,不只一日遊,觀光局也應全面檢視各類旅遊行程,尤其學生團也隱藏高風險,3天環島,遊覽車業者被掐住脖子不得不跑,「結果觀光局拚觀光率,我們拚死亡率。」

交通大學運輸與物流管理學系黃台生副教授指出,每次意外包括人為、車體及工程等複雜因素,解決之道很多元,像此次翻覆意外,如護欄夠高,車子可往內翻。他呼籲,重大意外應建置類似飛安委員會組織,召集專家嚴謹討論細節,歸納事故肇因及解決方案。

淡江大學運管系副教授羅孝賢指出,遊覽車應落實安裝數位行車記錄器,讓車行透過行搶便宜控中心管理駕駛時數、行為等,降低肇事率,並將遊覽車納入政府公共運輸補助;另應落實司機違規就計點,扣滿就不准執業。淡江大學運管系教授張勝雄也指出,應儘速降低駕駛工時,終止疲勞駕駛的惡性循環。
 

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